今天為大家帶來2022年1月份國產轎車的銷量排名情況！從數據上看，五菱宏光MINI EV再次以37048輛的成績將冠軍輕松收入囊中，可以說，五菱宏光MINI EV是開創了目前微型電動車市場的先河，不僅車身外形時尚小巧，而且2.88萬的起售價也能夠被絕大多數消費者所接受，雖然在配置、動力和續航里程方面這臺車并沒有太過出彩的數據，不過用于日常通勤代步卻是非常合適的，另外很多年輕人選擇它也并非只是當作代步工具，同時也是一種時尚的生活態度。
比亞迪秦PLUS在1月份售出25535輛獲得亞軍，同時比亞迪漢和比亞迪海豚也分別收獲了12781和10602輛，排在第七、第十位，因此前十名中比亞迪獨占三個席位，成為了1月份國產轎車中的最大贏家。一直以來，比亞迪始終深耕新能源汽車領域，與理想、小鵬、蔚來這些造車新勢力相比，比亞迪的技術實力更加雄厚，而且自從前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格加盟比亞迪之后，他所打造的DragonFace家族設計語言深入人心，深得年輕人喜愛。從官方的產品規劃來看，除了目前基于e平臺3.0打造的海洋生物系列車型（海豚、海豹）以外，比亞迪未來還將推出軍艦系列，命名方式將會是驅逐艦、巡洋艦、登陸艦等等。
長安逸動和吉利帝豪在1月份分別賣出21883和18129輛，排在第三、第四位，兩臺車都是國產老將，成績一直十分穩定。名爵5單月售出13416輛排名第五，自從上市以來，這款車的銷量就一路高歌，激進運動的外形加上不到7萬的起售價，使其備受年輕人青睞。紅旗H5本月賣出13137輛排名榜單第六，作為國產高端品牌，紅旗在這兩年的成績可圈可點，紅旗H5定位中型轎車，外形沉穩大氣又不失運動感，1.5T/1.8T兩套動力可以滿足不同的消費群體，在15萬級轎車市場中極具競爭力。
吉利星瑞在1月份再次拿下12109輛，在榜單中排名第八，雖然定位于緊湊型轎車，但星瑞的軸距已經達到了2800mm，完全具備中型車的水平，并且還搭載了沃爾沃同款2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力高達190匹，“家轎顛覆者”實至名歸。由于近期油價不斷上漲，導致新能源車型逐漸成為了市場主流，除比亞迪以外，奇瑞QQ冰淇淋、長安奔奔EV、奇瑞小螞蟻、歐拉好貓這幾款車型的銷量均達到了九千臺以上，其中奇瑞QQ冰淇淋賣出9984輛險些躋身“萬臺俱樂部”，這臺車不論整體設計還是價格定位，都明顯在碰瓷五菱宏光MINI EV，這種明目張膽的“借鑒”多少讓人有些無語，不過從實際結果來看奇瑞確實也成功了。
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