長期以來，SUV市場競爭都十分激烈，從高價位到低價位，每一個細分價格區間都是如此，無一例外。而這其中，還有一種特殊情況讓消費者糾結不已，那就是像T-ROC探歌和柯珞克這樣的合資兄弟SUV，二者不僅質量過硬，口碑更是出眾，重點是定位還相仿，一時間很容易讓人糾結。事實上，即便是多年過去，依舊有很多人在二者之間糾結。那么，T-ROC探歌與柯珞克誰更能打呢？
關于T-ROC探歌與柯珞克誰更能打？今天我們選擇了價格相仿的柯珞克（2022款奢享版）和T-ROC探歌（2022款兩驅精英PLUS）車型對標，希望幫助正在糾結的消費者選擇到更劃算、更適合自己的車型。言歸正傳，接下來就在外觀、內飾、配置、空間、動力五個方面進行對比，看一看兩款車誰更出色，是不是像網友說的那樣不是一個量級的選手。
外觀|柯珞克更加年輕、有朝氣
眾所周知，斯柯達的家族式外觀設計是非常具有辨識度的，柯珞克更是采用了最具運動元素的Sportline版造型。直瀑式的進氣格柵加上下方啞光黑色半包圍，非常有記憶點，讓人過目不忘。而且整車曲線兼顧了犀利與柔和，看上去特別協調。而T-ROC探歌的外觀設計雖然已經加強了運動風格，但是依舊還是熟悉的“大眾”，相比之下少了點新鮮感。
內飾|細節上見分曉
T-ROC探歌和柯珞克的內飾第一眼看上去的確是難分伯仲，同樣的新式三幅方向盤等設計，但不同的是，柯珞克采用的是真皮質感，用料方面顯然比T-ROC探歌更有誠意。除此之外，柯珞克還配備了采用PVC打孔的運動座椅，帶有電動調節的主駕駛位和座椅加熱等等。實際乘坐的時候，不僅可以給車主更好的駕駛體驗，看上去也更有質感，當然，這種配置等方面的對比，也可以看出斯柯達的誠意。
配置|柯珞克更勝一籌
說到配置，柯珞克就像一個非常大方好客的朋友，而T-ROC探歌就像萍水相逢的路人，兩者雖然價格相仿，但是表現差距甚大。為了更加方便車主駕駛，柯珞克配備了倒車影像、自動泊車、前方碰撞預警、疲勞駕駛以及并線輔助等功能，雖然這些配置我們經常聽到，但是別忘了柯珞克只是一輛15萬左右的入門級SUV，這樣高的性價比，消費者很難不買賬。尤其是和T-ROC探歌對比，則顯得對方有些吝嗇。
空間|柯珞克優勢明顯
柯珞克的車身長度比T-ROC探歌多出114mm，高度上多出22mm，再加上二者都是大眾集團旗下產物，同樣擁有出色的空間實用性與靈活性，尺寸上的優勢無疑會被進一步放大，也就意味著柯珞克的車內空間表現會更優秀。更值得一說的是，在不放倒后排座椅的情況下，柯珞克后備箱的容積也要比T-ROC探歌多出54L，這對不少家庭來說都是比較實用的。另外，T-ROC探歌由于造型的關系，對后排乘坐空間也是有一定影響的。
動力|柯珞克更好開
這方面相信大家應該或多或少都了解，T-ROC探歌和柯珞克同樣是出自大眾MQB平臺，并且都是搭載的1.4T渦輪增壓引擎+7速雙離合變速箱，最大功率在110kW，最大扭矩250N·m。除了調校方向略有不同之外，穩定性上兩者并沒有明顯差距。不過，柯珞克的舒適性更強一些。
看到這里，你還認為T-ROC探歌和柯珞克是一個量級的選手嗎？如果是你，手握15萬左右買車，你又會選擇誰呢？偷偷告訴你，即日起購買柯珞克不僅購置稅全免，還有覆蓋旗下全系車型的3年8折保值回購，以及20%首付起的輕松購車金融禮遇哦。