在經歷了4月份短暫的下滑之后，5月份國產自主品牌轎車市場銷售迅速回暖，銷量取得了環比和同比大幅增長的好成績。據乘聯會數據顯示，2022年5月國產自主轎車市場批發銷量達到31.66萬輛，同比增長47.5%，銷量增加了10.20萬輛；與4月份相比，銷量增加了10.69萬輛，環比增長51.0%。下面，我們一起去看看今年5月85款國產自主轎車批發銷量及其排名情況：

毫無意外，5月份銷量最好的依然是我們的“國民轎車”五菱宏光MINI EV，其批發銷量為34037輛，同比增長27.3%。五菱宏光MINI EV不僅是國產轎車銷量冠軍，同時也是今年5月份乘用車銷量冠軍。

作為中大型轎車銷量冠軍的比亞迪漢，5月份以23934輛的銷量，在國產自主品牌轎車銷量榜中排名第二位，完勝其“小弟”秦PLUS以及國產轎車傳統豪強吉利帝豪、長安逸動等車型，同比大漲191.4%。

作為自主緊湊型車銷量冠軍的比亞迪秦PLUS，5月份以17943輛的銷量在國產轎車銷量榜中排名第三位，今年連續5個月超過了吉利帝豪和長安逸動等傳統燃油轎車豪強的銷量，同比大漲103.8%。

排名第四至第七的四款國產轎車都屬于緊湊型車，銷量都超過1萬輛。其中，名爵5批發銷量17711輛，排名第四位，不過主要還是銷往海外市場，國內零售銷量只有5096輛。

吉利帝豪小幅領先于競爭對手長安逸動，以11753輛的銷量排名第五位，同比下降16.1%；而長安逸動銷量為10418輛，排名第七位，同比減少20.9%。可以看出，即使是國產轎車中的“王牌”燃油車型，其銷量同樣是呈現下滑的態勢。

廣汽埃安Aion S銷量10503輛，排名第六位，同比增長114.1%。

在5月銷量過萬輛的7款車型中，共有4款車型屬于新能源轎車，且包攬國產轎車銷量榜的前三名。

排名第八至第十名的是三款新能源微型車，包括奇瑞小螞蟻、奇瑞QQ冰淇淋、長安奔奔E-Star等，其銷量分別為9754輛、9243輛和8485輛，表現出色。

實際上，國產自主品牌能夠在轎車市場上保持大幅增長，主要的貢獻就是來自于新能源領域。據統計，在今年5月份國產轎車所獲得的31.66萬輛的銷量中，新能源轎車就占了21.22萬輛，占自主品牌轎車市場總銷量的67.0%的市場份額，而傳統燃油轎車的銷量只有10.44萬輛。

作為5月銷量最好的國產中型車，紅旗H5批發銷量為7514輛，在國產轎車銷量榜中排名第十二位，銷量同比增長6.9%。

而作為小型車銷量冠軍的比亞迪海豚，則以6430輛的銷量在國產轎車銷量榜中排名第十四位，排名比上月有所下滑。

今年5月份銷量超過5千輛的國產轎車還有：長安UNI-V銷量7818輛，奇瑞艾瑞澤5銷量6895輛，上汽科萊威銷量6263輛，傳祺影豹銷量6079輛，零跑T03銷量5724輛，風神奕炫家族銷量5001輛。