據乘聯會數據顯示，2022年5月合資小型SUV市場批發銷量3.69萬輛，環比4月份增長168.3%，銷量增加了2.31萬輛；但與去年同期相比仍然下跌41.5%，銷量減少了2.62萬輛。

合資小型SUV市場基本上就是本田兩款小型SUV的天下，其銷量可以占據合資小型SUV市場的半壁江山。今年5月份，這兩款本田小型SUV銷量跌幅也非常大。其中，本田XR-V批發銷量9648輛，重新排名第一位，遠遠高于上月的241輛，但同比跌幅則達到42.6%。

而本田繽智的銷量為9396輛，排名第二位，也遠高于上月的3563輛的銷量，同比則下降39.7%。

本來銷量就不大的豐田奕澤，5月批發銷量為2604輛，排名第三位，同比下跌8.4%，算是銷量比較“穩健”的車型。其姊妹車型銷量跌幅則更大，5月銷量只有1193輛，同比大跌72.1%。

大眾探影銷量也不大，以2475輛的銷量排名第四位，同比減少36.5%。其兄弟車型大眾途鎧銷量則只有19輛，同比暴跌99.2%。

奧迪Q2L和雪佛蘭創酷銷量都超過2千輛，其中奧迪Q2L銷量2155輛，排名第五位，同比減少45.5%。雪佛蘭創酷銷量2115輛，排名第六位。

其他的合資小型SUV銷量都不大，僅馬自達CX-30、標致2008、斯柯達柯米克銷量超過1千輛。作為最便宜合資SUV的起亞奕跑，5月銷量也只有865輛。