據乘聯會日前公布的數據顯示，2022年1-5月國內轎車市場批發銷量為384.3萬輛，同比小幅下降2.3%，銷量減少了9.1萬輛。下面，小編輯大家去看看今年1-5月210款轎車車型的批發銷量及其排名情況：

數據顯示，今年1-5月累計銷量超過5萬輛（月均銷量過萬輛）的汽車共有22款車型。其中，累計銷量超過10萬輛的共有5款車型，而月均銷量超過3萬輛（累計銷量超過15萬輛）的乘用車則只有2款車型。

日產軒逸繼續領先于五菱宏光MINI EV，以174958輛的銷量排名第一位；宏光MINI屈居第二，今年1-5月累計銷量167939輛。

作為去年轎車銷量亞軍的大眾朗逸排名第三位，其銷量為130631輛。比亞迪秦PLUS和豐田凱美瑞銷量都超過10萬輛，分別為109220輛和107782輛，排名第四和第五位。

由于4月份停產，特斯拉MODEL 3累計批發銷量89369輛，排名也由一季度的第四名降至本月的第六名。大眾速騰緊隨其后，以87903輛的銷量排名第七位。

豐田卡羅拉、豐田雷凌、大眾寶來等三款緊湊型車銷量都超過7萬輛，分別為80046輛、79162輛、76319輛，排名第八至第十名。與去年同期相比，卡羅拉和寶來銷量跌幅都超過45%，而雷凌的跌幅也超過25%。

本田雅閣和比亞迪漢累計銷量也都超過7萬輛，分別為73856輛和71785輛，排名第十一和第十二位。

傳統豪華品牌中，銷量最好的轎車是寶馬5系，今年1-5月累計銷量69606輛，排名第13位；其“小弟”寶馬3系緊隨其后，以60839輛的銷量排名第17位。

奔馳C級累計銷量52593輛，排名第22位；奧迪A6L銷量46799輛，排名第27位。此外，奔馳E級和奧迪A6L銷量都超過4萬輛，分別為44928輛和41758輛，排名第28位和第31位。

自主品牌中，除了宏光MINI、比亞迪秦PLUS、比亞迪漢之外，還有三款轎車月均銷量過萬輛。這三款轎車是長安逸動、名爵5、吉利帝豪，其批發銷量都超過6萬輛，分別為66667輛、65572輛和61699輛，排名第14至第16名。

此外，比亞迪海豚、奇瑞QQ冰淇淋、長安奔奔E-Star等三款新能源轎車累計銷量都超過4萬輛，分別為48138輛、44434輛和41351輛。

在累計銷量超過4萬輛的九款自主品牌轎車中，新能源轎車占據了六款車型，成為自主品牌轎車的銷量擔當。

今年前五個月銷量較好的轎車還有：大眾帕薩特銷量60696輛；日產天籟銷量60221輛；本田思域銷量58009輛；豐田亞洲龍銷量54215輛；大眾桑塔納銷量48830輛；雪佛蘭科魯澤銷量48787輛；大眾邁騰銷量48729輛；別克英朗銷量43337輛。

2022年1-5月210款轎車的累計批發銷量及其排名情況，詳見下表：