導(dǎo)讀：不得不說(shuō)，2023年是車市最卷的一年，各車企為保銷量，引發(fā)了一場(chǎng)前所未有的價(jià)格戰(zhàn)，市場(chǎng)就那么大，新能源車的崛起，傳統(tǒng)燃油車的市場(chǎng)份額不斷被吞噬。來(lái)看看2023年1-6月SUV上險(xiǎn)銷量排行榜吧，數(shù)據(jù)來(lái)源：新車交強(qiáng)險(xiǎn)購(gòu)買數(shù)，數(shù)據(jù)顯示僅3款超10萬(wàn)，共有180款不足千輛，表現(xiàn)最佳的是特斯拉Model Y，拿下排行榜冠軍，宋PLUS DM-i亞軍，元PLUS季軍，哈弗H6、長(zhǎng)安CS75PLUS分別拿下第四、第五名，廣汽埃安AION Y、CR-V都超8萬(wàn)輛，宋Pro DM-i、鋒蘭達(dá)、RAV4榮放都入榜前十名。
具體來(lái)看，Model Y高達(dá)20萬(wàn)輛，宋PLUS DM-i、元PLUS都超12萬(wàn)輛，哈弗H6依舊是燃油車冠軍，9.5萬(wàn)輛，唐DM、奧迪Q5L、星越L都在6萬(wàn)輛以上，紅旗H5、逍客、坦克300均4.7萬(wàn)輛，寶馬X1、理想L7、漢蘭達(dá)都在3萬(wàn)輛以上。
攬巡、蔚來(lái)ES6都只有萬(wàn)輛出頭，寶馬X2、奧迪Q7、問(wèn)界M7均8千輛出頭，智己LS7、探界者、坦克500都6900多輛，表現(xiàn)都很一般，寶馬X7、星途凌云、長(zhǎng)安UNI-K、奕跑都不足5千輛。
最后看看第301-480名，銷量都不足千輛，馬自達(dá)CX-8、撼路者都僅有800多輛，起亞KX5、昂科拉、BJ80均600多輛，摩卡、拿鐵DHT、別克E4、賽圖斯都不足200輛。