今天為大家帶來2019年8月份合資SUV的銷量排名情況！日系車方面，日產逍客本月迎來了改款之后的首次大爆發，以19099輛的銷售成績力壓群雄取得冠軍，日產奇駿、本田CR-V和豐田RAV4這三大日系緊湊型SUV分別賣出18398、15744和12322輛，排在第四、第五和第七位。目前最大的看點來自豐田RAV4，據悉基于TNGA架構打造的全新RAV4預計將在10月份正式上市，新車從外觀、內飾到配置以及底盤都煥然一新，動力方面將提供2.0L燃油以及2.5L混合動力版本，目前全系8款車型中4款主銷車型的預售價格也被公布，為20.00-24.50萬元，想要在這個級別買車的朋友不妨等等。

本田XR-V和繽智在前不久都進行了中期改款，除了外觀細節上的調整以外，最重要的是用1.5T發動機替代了之前老舊的1.8L發動機，運動性大幅提升。在8月份XR-V賣出9605輛排在榜單第13位，但繽智也許是由于數據被漏掉，因此并未出現在榜單上。7座標桿漢蘭達本月再次拿下7580臺，雖然成績比以往出現了小幅的下滑，但和銳界、大指揮官等同級對手相比依然是遙遙領先。三菱歐藍德本月有6852輛進賬，完全是憑借一己之力撐起三菱的半邊天。

德系車方面，大眾探岳本月成功反超自家兄弟途觀L，單月賣出18912輛位居第二，途觀+途觀L合力拿下18757輛排在榜單第三位。與“途”字輩產品相比，大眾的“探”字輩產品外觀更加年輕時尚，而且作為中型SUV，探岳18.59萬的起售價要比途觀L低了三萬元多，成績突飛猛進也在情理之中。大眾的其他幾款車型T-ROC探歌、途岳以及T-Cross途鎧、途昂也都賣得非常不錯，其中探歌和途岳都售出一萬臺以上。而大眾旗下的另外一個品牌斯柯達則成績相對一般，只有柯米克表現較好收獲了6078輛。

除了大眾和斯柯達以外，德系的豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪也都炙手可熱，本月奧迪Q5L賣出15427輛領先一眾對手，奔馳GLC和寶馬X3成績相近分別有11950和11380輛進賬，寶馬X1則收獲了7737臺在豪華緊湊型SUV中拔得頭籌，它的對手新款奧迪Q3和奔馳GLA分別賣出4722和4100輛。

美系車方面，賣得最好的是別克昂科威，單月拿下10592輛排名第11位，但這個成績與去年相比還是出現了不少的下滑，而豪華車凱迪拉克XT5則有6946輛進賬，在二線豪華品牌中這個成績還是比較搶眼的。韓系車方面只有現代ix35表現尚可，以9403輛的成績排在榜單第14名，起亞智跑和現代途勝分別賣出4764和4064輛。法系車則整體依舊低迷，除雪鐵龍天逸C5 AIRCORSS成績勉強達到四位數以外，標致4008、雷諾科雷傲均只有三位數的銷量。