車型

5月

同比%

1~5月

同比%

合資SUV銷量短評

新漢蘭達

8121

N/A

14842

N/A

4月份開始起航，5月份小試牛刀，漢蘭達截止5月31日訂單居然超過3.8萬輛~~~，這個寡淡無比的時刻，有一輛彪悍的七座SUV，是一件多么幸福的事情

新銳界

3848

N/A

3848

N/A

5月份最后一周開始，銳界才姍姍來遲抵達各地經銷商處，批售3848，零售交車還未展開

勝達

1042

-82.7

9001

-72.2

新勝達今年下半年換代，老勝達這分明是提前切換的姿態嘛？！

普拉多

2683

150.3

5633

-9.9

批售2600多輛，零售1700輛，2.7L的國產，迅速中止了普拉多搖搖欲墜的銷量

LC200

74

-75.9

320

-81.9

LC200還是沒得救

新奇駿

12753

15.3

54695

111

奇駿5月份批售1.2萬輛，零售1.4萬輛，其中2.5L高配版本居然占比超過65%，這個現象耐人尋味

途觀

20481

3.6

109090

1.7

盡管大部分地區的途觀讓利已經逾2萬元，但是以價求量的上海大眾，成功地避免了悲戚的下跌

CR-V

11815

-17.9

48496

-38.5

你知道嗎嗎？新奇駿居然成為CR-V最大的搶單者~~

RAV4

10189

-24.6

37117

-30.6

中型SUV最大的跌幅，也是價格戰最慘烈的跟進者~~~

翼虎

9735

-14.6

52328

-5.4

翼虎是4月份開始出現兩位數以上跌幅的，不過還好有銳界！

C3-XR

5643

N/A

24959

N/A

C3-RX顏值實在很棒，最近上海常有光屁股的白色C3-XR一路裸奔，而且都很大膽地上高架橋

XR-V

8606

N/A

38993

N/A

XR-V補回來了CR-V丟失的，而繽智不同，它給廣本帶來的全部都是增量

繽智

9659

N/A

42354

N/A

繽智再次奪得這個細分市場的桂冠，零售銷量首次突破1萬輛

昂科拉

7699

18.4

31505

-4

昂科拉總算雄起了一把，尤其是在這個慘淡的季節，昂科拉的每一次增長，都對別克品牌提供新興和支撐

翼搏

4081

-44.9

29710

-7.7

翼博這么大的跌幅，是在為前四個月的庫存消除地雷嗎？

創酷

4837

-8.6

22120

209.8

嗯，我始終覺得，5000輛，就是創酷的合理銷量，這個車實在太難看了

ix25

8371

N/A

40948

N/A

ix25能不能更進一步，因為ix35的價格已經和ix25大面積重疊了

標致2008

4439

-1.6

24909

303.4

2008已經連續兩個月罕見地同比下滑，這是這個細分市場糟糕的征兆

CX-7

77

N/A

419

N/A

不得不說，CX-7賣的如此糟糕的唯一原因就是它丑爆了

CX-5

1402

-67.2

18188

-24

5月份同比下滑67%是可以理解的，以為它馬上要切換中期新型，但是1~5月份同比下滑24%是不能理解的，因為以它的產品力完全可以做到更好，而不是月均不到4000輛那么糟糕

標致3008

6065

10.3

25969

-7.5

喲？3008怎么突然就一下子雄起了

途勝

405

-81.8

2541

-83.9

新一代的ix35取名叫新途勝，那么ix35將來換代怎么辦？

獅跑

2100

-41.5

10429

-43.9

智跑

5058

-37.3

32768

-17

榮威W5

173

-77.8

1568

-73.2

怎么說呢？不說了，說多了，淚水都不夠流

新勁炫

5529

-3.3

22987

19.3

哇塞！！新勁炫逆市上揚，一路高歌猛進啊！市場總有這樣的逆生長產品，在低迷的時候它迸發出超人的力量，按照這個趨勢，今年新勁炫穩當當突破5萬輛

ix35

7548

-37.4

44306

-27.6

ix35在新途勝上市之后，它會以什么模式存在？

逍客

4909

-38.5

22599

-49.8

新逍客在歐洲今年1~4月份以8萬輛的銷量繼續高居同級車榜首，比緊隨其后的兄弟captur、大眾途觀都要多很多很多

野帝

597

-65.4

2883

-64.4

別小看野帝，新的大改款的野帝，真的非常非常好看，問題是：它還會叫野帝嗎？

鋒馭

3339

-10.6

16590

-20.8

在市場下行的時候，弱勢的品牌，總是要更受傷一些