根據各汽車公司發布的美國市場銷量報告數據顯示，2021年一季度美國市場的新車銷量達3,966,620輛，比去年同期增長12.15%。其中，三月銷量為1,174,053輛，比去年同期增長1.44%。通用汽車仍舊是美國最大的汽車制造商，而豐田則超越福特成為美國市場最暢銷的汽車品牌。

隨著美國經濟的逐漸從疫情中恢復，絕大部分車企在今年一季度取得了銷量增長，部分車企甚至在今年3月及一季度創造了新的銷售紀錄。斯巴魯和捷豹路虎集團成為僅有的兩家出現負增長的車企。

在廠商銷量排行榜中，通用汽車依然牢牢占據第一的位置，并且相對其他廠商仍具有較大的領先優勢。豐田一季度銷量大幅增長了19.27%，超越福特汽車排名第二，福特汽車排名下滑一位至第三。菲亞特克萊斯勒集團（簡稱FCA，現已與標致雪鐵龍集團合并成為Stellantis集團）的銷量小幅增長了0.79%，排名第四。日產同去年一樣，仍舊排名第五。

本田一季度銷量增長了26.28%，一舉超越現代集團排名第六。現代集團則下滑一位至第七。大眾集團的銷量也大幅增長22.85%，超越斯巴魯集團位列第八，而斯巴魯排名下滑一位至第九。戴姆勒集團、馬自達、寶馬集團和特斯拉的排名保持不變。沃爾沃成為表現最好的廠商，一季度銷量增長了驚人的39.79%，超越捷豹路虎集團排名第十四，而捷豹路虎集團在所有廠商中表現最為糟糕，一季度銷量下滑了14.16%。

在品牌銷量排行榜中，得益于一季度的強勁銷售，豐田以不到1萬5000輛的微弱優勢超越福特成為一季度美國最暢銷的汽車品牌。福特的銷量基本與去年持平，排名從第一下滑至第二。雪佛蘭同去年一樣仍舊排名第三。排名前三的品牌仍有較大領先優勢，領先第四名超過16萬輛，屬于第一梯隊品牌。排名第四至第六的本田、日產和吉普排名保持不變。現代從去年一季度的第九上升至第七，Ram下滑一位至第八。斯巴魯上升一位至第九，而起亞則從去年的第八下滑至第十。