在買車的時(shí)候,很多人都會(huì)精挑細(xì)選。隨著國(guó)家開(kāi)放三胎政策開(kāi)放,很多消費(fèi)者在買車的時(shí)候除了重視舒適性、還更加重視空間,所有很多消費(fèi)者就想要選擇級(jí)別更高的、空間更大的、品質(zhì)更出眾的車型。應(yīng)該如何選擇呢?今天給大家?guī)?lái)的就是一款更大更豪華的中型SUV探岳。我們繼續(xù)往下看。
高顏值的外觀設(shè)計(jì)
一汽-大眾探岳的外觀顏值采用的家族式造型語(yǔ)言,前臉大面積進(jìn)氣格柵與兩側(cè)出色的前大燈相相連,能夠看出前臉十分穩(wěn)重又大方。側(cè)面的律動(dòng)式腰線犀利而靈動(dòng),連接起飽滿的輪包與強(qiáng)壯的車肩,凸顯其運(yùn)動(dòng)前傾的姿態(tài)。一條貫穿車頂?shù)匿X質(zhì)裝飾條,宛如一條流星劃過(guò)夜空,勾勒出“星軌狀”的車頂輪廓線,整體看上去十分精致。作為一款中型SUV,車身尺寸也進(jìn)行了升級(jí),達(dá)到了4595*1860*1660mm,軸距為2731mm。車尾方面,不僅極具層次感和立體感,給人不錯(cuò)的視覺(jué)觀感。
科技感十足的內(nèi)飾設(shè)計(jì)
內(nèi)飾方面,探岳內(nèi)飾有著更出色的時(shí)尚精致感。充分尊重駕駛員,打造了環(huán)抱式座艙,彰顯了十分人性化的設(shè)計(jì)理念。座椅填充物這一細(xì)節(jié)上,探岳的舒適性更高,而且后排座椅靠背比較直,前后兩排的乘坐體驗(yàn)?zāi)軌虻玫礁玫谋Ｕ?頭部及腿部空間完全夠用。后備箱整體容積也是同級(jí)少有的水平,還有滿足一家三口日常出行所攜帶的行李,座椅放倒之后,后備箱也會(huì)得到更好的擴(kuò)展。
充足的動(dòng)力表現(xiàn)
動(dòng)力方面,一汽-大眾探岳搭載了1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T高功率版本,最大輸出功率為162kW,最大輸出扭矩350N?m。一汽-大眾探岳強(qiáng)大的動(dòng)力也帶來(lái)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,這樣的動(dòng)力性能完全碾壓其它車型。探岳是一個(gè)可以更好應(yīng)對(duì)多種路況、適應(yīng)全場(chǎng)景多功能的SUV,探岳不僅符合廣大消費(fèi)者的用車需要,在環(huán)保方面表現(xiàn)也不錯(cuò)。這款車還增加了顆粒捕捉器這項(xiàng)黑科技,那么顆粒捕捉器是如何工作的?汽油機(jī)顆粒捕集器(GPF),是由流通式三效催化器演變而來(lái),安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器,外型一般為圓柱體。PM顆粒物通過(guò)攔截、碰撞、擴(kuò)散、重力沉降等方式被捕集在載體的壁面內(nèi)以及壁面上,從而實(shí)現(xiàn)在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉,當(dāng)顆粒物積存到一定程度后,燃燒器會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火燃燒,將吸附在上面的炭煙微粒燒掉,變成二氧化碳排出,優(yōu)化自身的性能,這一過(guò)程,稱之為“再生”。
探岳的背后是一汽集團(tuán),為了能夠更好的打造車型,一汽集團(tuán)傾心制作。全新車型性價(jià)比更高,實(shí)力更強(qiáng),滿足更多用戶需要。