都說男人至死是少年，從小時候的汽車模型到長大后的交通工具，都能夠提供給男人最純粹的快樂。隨著社會經濟的發展，個人的財富也不斷積累。如今，三五十萬對于很多人來說已經不算是一個天文數字，不少消費者能夠拿得出這筆錢來去選購自己心儀的“大玩具”。

因此，很多硬派SUV就成了男人專屬的浪漫，目前市面上也不斷涌現新車型，以此來滿足不同消費者的喜好。無論是進口還是合資，在三五十萬這個價位展開了激烈的混戰。今天我們就來看一下幾款比較有代表性的車型，它們脫穎而出的最強本領是什么？

牧馬人：只有我能談情懷

指導價：44.99-55.99萬元

牧馬人作為Jeep品牌的靈魂，在戶外越野出現的頻率還是非常高的。它是Jeep從軍用轉向民用后的巔峰之作，傳承了品牌的精髓所在。經典的7孔進氣格柵、圓形前大燈、T型中控臺一直沿用至今，有著非常高的辨識度，也是其他品牌模仿和學習的對象。

尤其是在越野配置方面，牧馬人搭載了非承載式的車身，并且配備三把差速鎖、低扭放大、分時四驅等強悍的配置，賦予了牧馬人超強攀爬能力。雖然曾經的V6發動機被替換成了2.0T，但是依然能夠為牧馬人提供源源不斷的動力輸出，讓牧馬人征服了一條又一條的戶外艱險道路，贏得了眾多越野愛好者的好評。

在目前的硬派SUV市場上，牧馬人還是為數不多能夠談情懷的車型，它曾經讓多少男人夢寐以求。擁有了它，詩和遠方近在眼前。更何況，牧馬人還擁有強大的改裝能力和豐富的改裝配件。只要你有錢，就能夠打造成你想要的樣子，這也是牧馬人的獨特魅力所在。

福特(進口)-Bronco：短小精悍

福特Bronco去年剛開始在美國密歇根工廠生產的時候，這款車就積累了12.5萬已付預訂款項的用戶，可想而知這款車型是有多么的火熱。如今，福特Bronco已經進口到國內銷售，也吸引了很多消費者駐足圍觀。

在整體實力方面，福特Bronco可以說絲毫不輸直接競品牧馬人。在動力上，福特Bronco采用2.7T V6發動機，最大功率得到了411馬力，搭配10AT變速箱。在越野配置方面，Bronco在前后軸標配了兩把差速鎖、提供7種駕駛模式，展現出非常強悍的越野實力。

作為一款硬派越野車型，這款車型除了擁有非承載式車身以及個性復古的外觀之外，在車輛內飾方面也體現出了足夠強大的高級感。相對于牧馬人來說，福特Bronco顯得更加短小精悍，給到消費者的新鮮感也更強，并且在價格方面也更具優勢。它的出現，也搶走了牧馬人不少的市場份額。

坦克500：國產最新豪華硬派SUV

指導價：33.50-39.50萬元

現如今自主品牌的進步今非昔比，很多車型的出現也刷新了我們的認知，坦克500便是其中不可忽視的車型。它的重磅，源自于更高的價格、定位和更頂級的產品力，仍然有著無數擁躉，長城數十年的品牌發展與技術積累終于在坦克500身上開花結果。

一方面，坦克500擁有目前自主品牌難得一見的3.0T+9AT動力總成，可壓榨出354Ps的最大馬力，500N·m峰值的扭矩，動力水準媲美同排量的眾多發動機。另一方面，硬派豪華的外觀內飾設計，和豐富的配置展現出了非常高的水準，帶來全方面的享受。

目前坦克500的訂單依然源源不斷，已經累計超過數萬臺的訂單數量。只是由于疫情對于供應鏈的影響，實際的交付還處在緩慢的爬坡之中。相對于很多平平無奇的車型來說，我們更熱衷于自主品牌車型里出現更高的突破。即便它或許最終不會成為我們的選擇，但是卻代表著自主品牌背后的自信與成長。

北京BJ80：你看我像大G嗎？

指導價：29.49-39.80萬

說起奔馳G級想必廣大車友都知道，方方正正的外觀加上奔馳的車標帶來了硬朗、高貴的既視感，但是動則上百萬的價格不免讓人知難而退。不過國產汽車品牌北京汽車有一款與奔馳G級類似的硬派SUV，價格也只要三十萬出頭，那就是北京BJ80。

北京BJ80最早于2017年上市，定位為中大型SUV，車身尺寸和奔馳G級相近，搭載了2.3T和3.0T渦輪增壓發動機，前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸掛+五連桿螺旋彈簧非獨立式懸掛，還提供了后橋差速鎖和分時四驅系統，“前軟后硬”的設計兼顧了公路和越野的雙重需求。

在中國專注于生產越野車的本土企業可謂是鳳毛麟角，北京越野算是其中之一。北京BJ80作為一款高端越野SUV，受到了比較多的爭議，但是30萬的價格滿足了不少消費者開奔馳大G的需求，甚至不惜衍生花重金改裝成大G去招搖撞騙周邊新聞。對于豪車這種東西，大家還是量力而行，別因為過度的攀比而給自己的生活背負上太大的壓力！

大咖總結

在經濟條件允許的情況下，這些車型的出現無疑能夠激發男人內心深處的荷爾蒙。小時候拆解玩具的那種心情，在長大之后換了一個形式出現。因為值得，所以一往無前。