近日，大咖從外媒出獲得了一組5門版鈴木吉姆尼的諜照，據悉，新車將會以“Jimny Long”的名稱登場。從這一名稱也不難看出，新車將會是在新款吉姆尼基礎上進行加長的一款車型，從外媒處了解到，5門板鈴木吉姆尼的軸距將會比3門版本增加月300mm的長度，因此相比3門板車型能夠擁有更加寬裕的后排空間。同時外媒也預計新車將會在今年年底正式亮相，并在202年上市銷售，價格方面或將比3門板車型貴大約30萬日元（約合1.47萬元人民幣）。

從諜照來看，新車的外觀設計維持了3門板車型的風格，整體采用了方正硬朗的車身線條，車頭的復古圓燈和“5孔”中網依舊保留，網絡上有人戲稱吉姆尼是“小碼奔馳G”也不是沒有道理。從諜照中能看到，新車明顯比3門板車型更長，同樣采用了短前懸短后懸的布局。

作為參考，我們可以了解一下現款3門板吉姆尼的車身尺寸，其中，日規版車型的長寬高分別為3395*1475*1725mm，從車身尺寸來看屬于K-Car車型。全球版的3門吉姆尼就更長一些，車身長度達到3550mm。至于5門板的新車型，預計會在這一基礎上加長車身長度。

關于新車的動力系統，外媒在報道中透露了一個細節，他們稱新車在行駛過程中并沒有傳出發動機運行的造型，因此猜測新車將會搭載混合動力系統。此前已經有關于鈴木混合動力系統的相關消息，這套混動系統或將有渦輪增壓發動機和48V電機組成，但48V輕混系統對于車輛驅動的幫助很有限，不能支持新車在行駛過程中免去發動機的介入，所以新車將會采用何種行駛的動力系統？目前仍然是一個謎。至于現款的3門板吉姆尼，搭載的則是一臺1.5L自然吸氣發動機，動力性能很一般。

大咖點評：無可否認，吉姆尼是一款相當個性的車型，向來以小巧靈活著稱，但畢竟該車的尺寸、空間太小，影響了實用性，限制了該車在更多場景下的引用。如今推出5門板的吉姆尼，裝載能力是肯定會獲得加強的，但如果在動力系統方面再配備上一臺性能更強的發動機，那么5門板吉姆尼的使用場景就能得到更大范圍的拓展，相信會對該車系的銷量提升起到較大的積極影響。