導(dǎo)讀：近兩年，合資車憑借著出色的可靠性表現(xiàn)，逐漸贏得了消費(fèi)者們的認(rèn)可，而像豐田卡羅拉、本田雅閣、寶馬3系、本田思域以及大眾朗逸等車型，都是合資車市場(chǎng)當(dāng)中的爆款車型。那么合資車的質(zhì)量表現(xiàn)到底如何呢？哪些車型的表現(xiàn)更為出色呢？前不久，合資車新車質(zhì)量最新榜單出爐了，此次分別有15款緊湊型轎車和16款中型轎車上榜，而消費(fèi)者最為喜歡的卡羅拉、思域、雷凌、朗逸、雅閣以及寶馬3系等車型，全部都是處于領(lǐng)先。官宣！合資車新車質(zhì)量最新榜單出爐：雅閣再奪冠，卡羅拉朗逸入榜！

根據(jù)合資車新車質(zhì)量最新排名來(lái)看，上榜的15款緊湊型轎車基本上都是主流車型，日產(chǎn)騏達(dá)、標(biāo)致408以及寶馬1系排名前三，而豐田卡羅拉和本田思域也是位居前五，豐田卡羅拉在2020年累計(jì)售出34萬(wàn)輛，本田思域累計(jì)售出24萬(wàn)輛，可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)卡羅拉以及本田思域，都是十分認(rèn)可的。另外，質(zhì)量表現(xiàn)位居前十的合資車還有馬自達(dá)3 昂克賽拉、雪佛蘭科沃茲、豐田雷凌、沃蘭多和奔馳A級(jí)，科沃茲、沃蘭多和奔馳A的市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)一般，而馬自達(dá)3 昂克賽拉和豐田雷凌則都是消費(fèi)者非常喜歡的日系轎車。

而質(zhì)量表現(xiàn)處于領(lǐng)先的合資車（緊湊型轎車）還有5款，別克威朗和福特福睿斯的市場(chǎng)表現(xiàn)也相對(duì)一般，它們的可靠性比較高，但油耗令人無(wú)法接受。奧迪A3和大眾朗逸排名墊底，奧迪A3的質(zhì)量表現(xiàn)還不錯(cuò)，百車故障數(shù)只有129個(gè)，而大眾朗逸雖然也是處于平均值之上，但大眾朗逸的百車故障數(shù)達(dá)到了146個(gè)，整體可靠性表現(xiàn)還是有點(diǎn)低于預(yù)期的，不過(guò)大眾朗逸的性價(jià)比是非常高的，所以選擇大眾朗逸的消費(fèi)者也是非常多。

再來(lái)看下合資車的另一份榜單，上榜的16款中型轎車也都是主流車型，奪得榜首的是本田雅閣，本田雅閣在2020年累計(jì)售出21萬(wàn)輛，再次奪得了中型轎車的銷量冠軍，在失去大眾帕薩特的壓力之后，本田雅閣也是輕松奪得中型車“雙冠王”。而豐田亞洲龍、凱迪拉克CT4和本田INSPIRE也都是入榜前十，它們的市場(chǎng)口碑也是比較不錯(cuò)的，豐田亞洲龍的年銷量突破了11萬(wàn)大關(guān)，而凱迪拉克CT4和本田INSPIRE的銷量表現(xiàn)也還不錯(cuò)。

最后，質(zhì)量表現(xiàn)相對(duì)領(lǐng)先的中型車還有6款，一汽-大眾CC、寶馬3系和奔馳C級(jí)的百車故障數(shù)都未超過(guò)140個(gè)，整體質(zhì)量表現(xiàn)都很領(lǐng)先，不過(guò)一汽大眾CC的市場(chǎng)表現(xiàn)非常一般，而寶馬3系和奔馳C級(jí)卻是消費(fèi)者非常喜歡的豪華中型車。而令人比較意外的是，國(guó)內(nèi)非常知名的豐田凱美瑞和日產(chǎn)天籟，它們本期的質(zhì)量表現(xiàn)都很一般，但在2020年，豐田凱美瑞累計(jì)售出18萬(wàn)輛，日產(chǎn)天籟也是累計(jì)售出12萬(wàn)輛，兩者之間的巨大反差，真的是讓人想不通。最后，大家對(duì)于官合資車新車質(zhì)量最新榜單出爐：雅閣再奪冠，卡羅拉朗逸入榜，都有何看法？