11月19日，2021年廣州國際車展正式開幕。在這個汽車界年末的盛世中，有不少重磅車型上市和亮相。與以往不同的是，今年的廣州車展上，新能源車已經悄然成為了絕對的主角，但在如今的環境中，燃油車依然有一定程度的不可替代性。本屆廣州車展中也有一些值得我們關注的燃油車，本文將帶大家看看重磅的燃油SUV都有哪些。
坦克500
預售價格為33.5-39.5萬元
作為坦克品牌的第二款車型，在坦克300高熱度的影響下，坦克500也備受關注。新車在廣州車展上公布了預售價，推出了商務版、運動版和定制版三個版本，并提供5座、7座車型供選擇，預售價格為33.5-39.5萬元。
此前已經曝光了相關的產品消息，實車也沒有太大改動。整個車身的輪廓與哈弗H9類似，尤其是側面部分。主要的特征在于前臉，不同版本的車型采用了不同的格柵設計，一樣的是格柵造型都比較夸張。內飾部分采用了全新的設計語言，更偏向于城市SUV的設計，配置方面也較為豐富。動力是一大看點，搭載長城自主研發的3.0T V6+9AT變速箱，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m。另外新車還裝備了中央差速鎖和后橋差速鎖，配備全新一代智能四驅系統，具備一定的越野性能。
大咖點評：對于一輛3.0T V6的中大型SUV來說，33.5萬元的起售價還是可以接受的。價格方面幾乎達到了自主品牌的天花板，其面對的挑戰也會更多一些。由于定位的關系，也許坦克500不會有坦克300那么火，但依然是值得期待的一款硬派SUV。
長安福特EVOS追光者
指導價：19.98-25.98萬元
EVOS追光者外形很像轎車，卻定位于SUV；外觀內飾科技感很強，卻是一輛傳統燃油車。這種差異化的設定，是長安福特為了突破瓶頸的一次嘗試。該車在廣州車展正式上市，推出5個不同配置的車型，指導價為19.98-25.98萬元，并在上市發布會上公布了中文名——追光者。
外觀部分不用多說，上半部分的車身像轎車，下半部分的高離地間隙又表明了其SUV的身份，“跨界”是EVOS的一大特征。車廂內部主要表現為智能化，基于FNV智能互聯全網架構打造，采用1.1米貫穿式中控屏設計，配合簡潔的內飾布局，內飾配置很有科技感。動力部分搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力238Ps，峰值扭矩376N·m，傳動系統方面匹配8AT變速箱。
大咖點評：EVOS的價格也許不算便宜，對于這種受眾數量不大的車型來說，用戶也許期待它以更親民的售價上市。但從硬件水準來看，全新的互聯網架構、豐富智能化配置以及2.0T+8AT的動力系統，放在一輛合資中型SUV上以不到20萬元的價格起售，某程度上來說也挺有性價比的。
廣汽豐田鋒蘭達/威颯
新車亮相
鋒蘭達是卡羅拉Cross的國產版車型，其海外版本已經在北美上市，由廣汽豐田國產的鋒蘭達采用了日規版車型的設計。新車未來或將替代C-HR作為廣汽豐田入門級SUV銷售，與本田XR-V、日產逍客等入門級SUV競爭。
外形方面，沿用日規版設計的鋒蘭達在設計上更有未來感一些，與卡羅拉銳放最大的不同在于前臉部分。至于內飾，目前來看與雷凌沒有太大的差別，對稱式的布局、懸浮式中控屏以及頗具層次感的中控臺，如今來看也不會顯得過時。動力方面將搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力171Ps，匹配CVT變速箱，未來有望推出混合動車型。
而另外一并亮相的全新車型，便是威颯。威颯源自美版VENZA，它的整體設計更著重豪華感，沉穩而大氣。車內搭載了諸如JBL豪華音響、12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸多媒體顯示屏+HUD抬頭顯示三屏聯動、流媒體后視鏡、智能語音車聯網等多項配置。
而在動力與智能化兩方面，威颯搭載了TNGA 2.0L和TNGA 2.5L HEV兩大動力總成，也就是提供汽油和混合動力兩種動力，并均提供兩驅和四驅版本兩種選擇，百公里油耗最低4.5L。預計新產品預計于2022年一季度正式上市，起售價將會在20萬元以上。
大咖點評：雖說是“SUV版雷凌”，但鋒蘭達采用了排量略大的自然吸氣發動機，相比雷凌還是有明顯的區別。新車最大的意義或許是拉低了豐田入門級SUV的售價，這使得基于TNGA架構打造、配置豐富、動力系統的鋒蘭達在同級別市場中有不錯的競爭力。另外，威颯擁有TNGA架構的所有優秀基因，并在豪華感這方面有一定詮釋，相信新車上市之后也能得到不錯的市場反響。
江鈴福特領睿
新車亮相
領睿是江鈴福特旗下的一款中型SUV，新車在廣州車展上正式亮相，并公布中文名為領睿。江鈴福特此前已經有一款中型SUV——撼路者，定位偏向于offroad車型。此次亮相的領睿則更偏向于城市SUV。
該車在設計方面采用了較為年輕化的風格，其外形設計語言與領界一脈相承，車身線條較為凌厲。內飾部分采用了時下較為流行的簡潔時尚風格，中控臺上方的貫穿式屏幕也是近年來常見的設計元素。動力部分，新車搭載福特EcoBoost 170發動機，1.5T渦輪增壓引擎最大馬力170Ps，峰值扭矩260N·m，傳動系統方面匹配7速濕式雙離合變速箱。
大咖點評：領睿的路線與領界有些許類似，雖然是合資品牌的身份，預計新車的定價還是會比同級別的合資SUV略低，形成差異競爭的格局。從產品來看，有福特技術背景，空間、動力方面的表現不錯，對于消費者來說也不失為挺有性價比的選擇。
雷克薩斯NX
指導價：31.88-54.88
全新雷克薩斯NX在廣州車展上正式上市，新車共推出10個車型，指導價為31.88-50.98萬元。NX是雷克薩斯最為走量的一個車型之一，基于TNGA架構打造的新車被寄予一定的期望，畢竟舊款車型已經銷售了較長市場，新車的上市有望讓NX這個車系的競爭力進一步提升。
外形方面，新車確實有一些變化，但整體來看并不明顯，因為舊款NX的設計已經足夠激進，使得全新NX的設計反而沒有那么大的新鮮感。相反，內飾部分的設定挺有驚喜，包括中控大屏UI的優化，以及整個內飾氛圍的年輕化設定都讓NX的內飾顯得更加時髦。動力部分就比較多選擇了，新車將推出2.5L燃油、2.5L混動以及2.5L插混三個版本的動力，對應型號分別是NX260、NX350h、NX400h+。
大咖點評：新車售價變化不大，依然是30萬元左右起售，入門級車型的受眾面最廣，也是最受歡迎的。新車在平臺架構和動力系統都進行了革新，行駛質感有望提升。只是動力方面從2.0T渦輪增壓到2.5L自然吸氣，實際體驗到底會有怎么樣的變化？這或許是用戶最關注的問題。
英菲尼迪QX60
新車發布
國產英菲尼迪QX60在本次車展上正式首發，新車定位于中大型SUV，將于12月16日正式上市。目前東風英菲尼迪的產品陣營較為單薄，只有Q50L和QX50兩款車型，而且銷量表現都不太理想。QX60的加入能夠豐富該品牌的產品，帶來一些新鮮血液。
國產英菲尼迪QX60的設計與海外車型基本保持一致，標準的中大型車身呈現出較強的氣場，另外車身線條方面也比QX50更為凌厲一些，看起來更有運動感。目前國產車型的內飾尚未公布，但預計與海外版本差異不大，懷抱式中控臺設計搭配觸控式空調面板，挺淡雅的，倒是方向盤造型與奇駿有幾份相似。動力方面將搭載2.0T VC-Turbo渦輪增壓發動機，最大馬力252Ps，匹配9AT變速箱。
大咖點評：撇開品牌來看，QX60這款車在外觀內飾設計方面還是挺有水準的，而且更大的車身也有利于獲得用戶的關注，字面數據上來看競爭力還是可以的。VC-Turbo引擎大家都熟悉，但與9AT變速箱搭配的效果如何仍是未知之數。對該車感興趣的朋友最好還是再觀望一下。