近年來，SUV的浪潮席卷全球，甚至已經(jīng)到了一發(fā)不可收拾的地步。主流汽車品牌如豐田、大眾都在瘋狂擴張自己的SUV產(chǎn)品線，既然那么多消費者喜歡SUV，不如就投其所好，畢竟誰會跟錢過不去呢？

而除了主流品牌之外，很多頂級品牌也開始推出自己的首款SUV車型。近日，有外媒報道稱，邁凱倫將在2030年之前推出一款純電超級SUV，這意味著又一專業(yè)造跑車的品牌加入了SUV戰(zhàn)場。

值得一提的是，外媒還繪制了邁凱倫這款純電SUV的假想圖，從圖片來看，這款SUV借鑒了許多跑車的設(shè)計元素，總體給人的感覺還是比較颯的，只不過對于邁凱倫的純電SUV，不少網(wǎng)友覺得有些莫名其妙，又純電、又SUV，邁凱倫的靈魂在哪呢？

更有意思的是，邁凱倫此前還曾表示永遠不會造SUV車型，因為這和品牌的理念不符。大家有沒有覺得這句話很是熟悉？似乎還有其它跑車品牌說過？但這已經(jīng)不重要了，因為SUV能賺錢的屬性，已經(jīng)讓許多跑車品牌食言了。

目前看來，邁凱倫要推出SUV車型，那頂多也是隨大流而已，細數(shù)一下，現(xiàn)在由跑車品牌推出的SUV車型已經(jīng)有蘭博基尼Urus和阿斯頓·馬丁DBX，法拉利的SUV也在醞釀之中，牛、馬兩家都推出SUV，邁凱倫還要什么面子呢？

如果把范圍再放寬一些，保時捷卡宴/Macan、瑪莎拉蒂萊文特、阿爾法·羅密歐Stelvio甚至是賓利添越、勞斯萊斯庫里南都是有話題性的車型。保時捷卡宴真是開了個好頭，當看到SUV銷量占據(jù)全品牌銷量一半以上，試問哪個品牌能不動心呢？

有些人可能知道，跑車本身就是不怎么賺錢的，有些甚至是虧錢。但SUV不一樣，頂級品牌造出來的SUV，反而讓人有想買的欲望，比如蘭博基尼的小牛，日常開或許就太緊繃了，并且還不太實用，Urus的出現(xiàn)，就解決了既要頂級品牌、又有實用性的痛點。

車企畢竟是要賺錢的，只要有利可圖，品牌的造車理念或許可以先放一邊，看到頂級豪華品牌都下海造SUV，場長不禁想起了一線豪華品牌陣營的寶馬。

大家應(yīng)該知道，寶馬一直是崇尚后驅(qū)的，當初寶馬甚至還嘲諷過前驅(qū)車“不協(xié)調(diào)”，也正因如此，消費者覺得寶馬就應(yīng)該是后驅(qū)的，換句話說，后驅(qū)是寶馬的靈魂所在，但現(xiàn)在大家看看，這樣的理念寶馬堅持下去了嗎？

現(xiàn)在的寶馬入門車型1系和X1，都采用前置前驅(qū)的布局，豪華車用三缸發(fā)動機咱就不說了，這前驅(qū)車的上市，難道不是寶馬自己打自己臉？不過有意思的是，寶馬X1這樣的前驅(qū)入門SUV，還挺受歡迎的，不排除有一部分喊著后驅(qū)才是寶馬正宗的人，在摸到X1之后也會忍不住說出“真香”。

在利益和堅持品牌理念之間，車企其實也挺無奈的，只有賺錢才能活下去，但要是堅守品牌理念，就可能要一直窮下去。但無論如何，場長還是打心底里佩服那些堅持初心、始終如一的品牌！

這樣堅持初心的品牌還有幾個，大家不妨在評論區(qū)留下你心中的答案。